बोइंग ड्रीमलाइनर सबसे सुरक्षित विमानों में से एक, अहमदाबाद प्लेन क्रैश पर संसदीय समिति के सामने Air India का जवाब

राष्ट्रीय जजमेंट

एयर इंडिया ने संसद की लोक लेखा समिति (पीएसी) के समक्ष कथित तौर पर दावा किया है कि बोइंग ड्रीमलाइनर दुनिया भर में “सबसे सुरक्षित विमानों में से एक” बना हुआ है, जबकि अहमदाबाद में उड़ान संख्या एआई 171 की दुखद दुर्घटना, जिसमें 260 लोगों की जान चली गई, के बाद इसकी जाँच तेज़ हो गई है। मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, एयरलाइन ने बताया कि वर्तमान में दुनिया भर में 1,000 से ज़्यादा ड्रीमलाइनर विमान परिचालन में हैं। रिपोर्टों के अनुसार, पीएसी की बैठक, जो शुरू में हवाईअड्डा शुल्क पर ध्यान केंद्रित करने के लिए निर्धारित थी, 12 जून को एयर इंडिया की लंदन जाने वाली उड़ान एआई 171 के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद नाटकीय रूप से बदल गई। विमान ने अहमदाबाद से उड़ान भरने के तुरंत बाद नियंत्रण खो दिया था और बीजे मेडिकल कॉलेज छात्रावास की इमारत में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जिसमें विमान में सवार सभी 241 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों के साथ-साथ जमीन पर 19 लोगों की मौत हो गई थी।एयर इंडिया के सीईओ विल्सन कैंपबेल, नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA), नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA), भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI), विमानपत्तन आर्थिक नियामक प्राधिकरण (AERA), और नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (BCAS) के शीर्ष अधिकारियों के साथ, पैनल के समक्ष उपस्थित हुए। इंडिगो और अकासा एयर सहित प्रमुख निजी विमानन कंपनियों के प्रतिनिधि भी उपस्थित थे, जहाँ सांसदों ने विमानन अधिकारियों और ऑपरेटरों से सुरक्षा, जवाबदेही और आपातकालीन प्रतिक्रिया प्रणालियों के बारे में सवाल पूछे। इस बीच, भाजपा सांसद जगदंबिका पाल ने कहा कि पीएसी की बैठक में हवाई सुरक्षा पर सबसे ज़्यादा चर्चा हुई। पाल ने आगे कहा कि बैठक में हमने बौद्ध सर्किट पर चर्चा की। बौद्ध धर्म में महत्वपूर्ण स्थान हैं। बौद्ध धर्म से जुड़े सभी देश और स्थान आपस में जुड़ेंगे। हवाई किराए में बढ़ोतरी पर भी चर्चा हुई, खासकर पहलगाम आतंकी हमले के बाद और महाकुंभ के दौरान… हवाई सुरक्षा सबसे ज़्यादा चर्चा का विषय रहा… अहमदाबाद विमान दुर्घटना के ब्लैक बॉक्स की जाँच अभी चल रही है, और ड्रीमलाइनर को सबसे सुरक्षित विमानों में से एक माना जाता है। विमान दुर्घटना जाँच ब्यूरो (एएआईबी) ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय और अन्य प्राधिकारियों को अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट प्रस्तुत कर दी है। सूत्रों के अनुसार, एक ब्लैक बॉक्स से क्रैश प्रोटेक्शन मॉड्यूल (सीपीएम) प्राप्त कर लिया गया है और 25 जून को दिल्ली स्थित एएआईबी लैब में डेटा सफलतापूर्वक डाउनलोड कर लिया गया। डेटा की पुष्टि के लिए, “गोल्डन चेसिस” नामक एक समान इकाई का उपयोग किया गया।